３月３１日凌晨２点，瑞士阳光动力２号飞抵我国重庆。
这架阳光动力飞机有什么技术特性呢？
阳光动力２号的翼展７１．９米，与空客Ａ３８０翼展差
不多，但是，其机身重量只有２．３顿，不足空客Ａ３８０重
量的百分之零点五。阳光动力２号飞机，个头很大，重量很
轻，机身骨架全部使用了碳素新材料，又轻又硬。阳光动力２
号，看上去如同一个“大风筝”，在天上无声响地“飘过”。白天
飞行速度每小时９０公里，晚上每小时６０公里。
阳光动力２号有４台发动机，每台１７．４马力，耗电
１３千瓦。白天由阳光电池供电，晚上由４个高品质锂离子蓄
电池供电。每个蓄电池容量为４１千瓦时。由此可见，晚上必
须慢慢飞，必须节电。４个锂电池总重６３３公斤，对“大风
筝”而言，已经很重了。
阳光动力２号巡航高度为８千５百米，最高飞行高度为１
万２千米。一般都在云层以上飞行，阳光充足。在阴雨天也可
以起飞，穿过云层，在阳光普照下飞行。
阳光动力２号，机翼面基２６５．５平方米，有
１７，２４８块光伏电池，峰值输出功率为６６千瓦。在白天
航行时，发动机最大耗电为５２千瓦，光伏电池多余的１０千
瓦给锂电池充电。
由于阳光动力２号环球航行需要５天５夜飞越太平洋
（必需飞越８千多公里的海面没有航空港可以停靠），因此，
驾驶舱设备必须十分先进，保持恒温、恒压，具有自动导航设
备，飞行员可以很好地休息。
说明：按照预订计划，阳光动力２号今天早晨６点飞南
京。在南京停留期间，对国内公众开放，以便观赏“大风筝”。
袁萌 ３月３１日
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